내년 봄 민자역사가 완공되면 청량리역 일대의 하루 유동인구가 30만 명에 이를 전망. 그러나 현재 답십리 굴다리에서 청량리역으로 이동하려면 비좁은 2차선 도로를 이용해야 하고, 역 주변의 왕산로와 답십리길도 늘 정체에 시달리는 등 주변도로 개선이 필요한 상황이다.
이에 동대문구는 총 사업비 243억 원을 서울시로부터 지원받아 현재 집창촌을 관통하고 있는 폭 8m, 2차선 도로를 폭 32m, 8차선으로 확장하는 사업을 추진하고 있는 것. 80여 개 철거대상 건물 중 청량리 방향 도로 좌측의 21개 건물은 이미 철거가 끝났고, 지금은 도로 우측 건물 중 도로 편입에 관한 보상이 끝난 건물들이 철거되고 있다.
청량리 집창촌을 관통하고 있는 이 도로가 8차선으로 확장되면 청량리 일대가 신 교통중심지로 자리 잡을 수 있는 기반으로 작용함은 물론, ‘집창촌’이라는 기존 이미지를 벗고 ‘서울 동북부의 중심상권’으로 거듭나는 계기로 작용할 전망이다.
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